PORSCHE MOTORSPORT · 911 CHALLENGE · 2027
Porsche 911 Challenge 2027: el nuevo acceso a las carreras de clientes
Un 911 basado en gran medida en la tecnología del GT3 de calle, pero preparado desde fábrica para competir.
26 agosto 2026 · Fuente oficial Porsche Newsroom
Nuevo escalón
Del 911 GT3 al motorsport de clientes
El 911 Challenge amplía la gama de competición de Porsche como nuevo modelo de entrada. Utiliza una proporción importante de tecnología cercana al 911 GT3, incluida la transmisión PDK de siete velocidades y sistemas electrónicos ajustables.
Motor
515 CV y 9,000 rpm
El bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros deriva en gran medida del GT3 de serie. Entrega 515 CV a 8,500 rpm y puede alcanzar 9,000 rpm. La potencia se transmite mediante PDK de doble embrague y siete velocidades.
ABS y ESC
Ajustables para adaptarse al nivel del piloto y a las condiciones de pista.
PTV+
Porsche Torque Vectoring Plus con múltiples reglajes.
Slicks de 18"
Neumáticos de competición con llantas de cinco tuercas.
Seguridad
Jaula soldada, FT3 de 110 litros y sistema de extinción
El habitáculo elimina materiales de confort e incorpora jaula antivuelco soldada, asiento de competición con arnés de seis puntos, depósito FT3 de 110 litros, sistema de extinción, luz de lluvia FIA y alerón trasero ajustable.
Disponibilidad
¿Se venderá el Porsche 911 Challenge en México?
Porsche confirma su uso en campeonatos monomarca desde 2027 y anuncia en Europa un precio de 208,800 euros más impuestos locales. No existe en la fuente utilizada un precio ni proceso de compra específico para México.