Porsche Cayenne Electric presentado en México

PORSCHE · MÉXICO · ACTUALIZADO

Porsche Cayenne Electric en México: precios, versiones, autonomía y potencia

La gama eléctrica del Cayenne ya aparece en el catálogo nacional con seis versiones, precios desde $2,188,000 MXN y hasta 1,156 HP.

$2.188 MPrecio inicial en México
1,156 HPTurbo con Launch Control
717 kmMáximo ECE anunciado
<16 minCarga 10–80 % óptima

Porsche México ya muestra en su catálogo al Cayenne Electric, Cayenne S Electric y Cayenne Turbo Electric, además de sus tres equivalentes Coupé. Todos cuentan con tracción integral, transmisión automática y configuración disponible en línea.

PRECIOS OFICIALES EN MÉXICO

¿Cuánto cuesta el Porsche Cayenne Electric?

Los siguientes precios fueron consultados en el catálogo oficial de Porsche México el 10 de septiembre de 2026. Incluyen IVA e ISAN cuando aplica; pueden cambiar según equipamiento, región y disponibilidad del distribuidor.

VersiónPrecio desdePotencia máx.0–100 km/hAutonomía ECE
Cayenne Electric$2,188,000442 HP4.8 s691 km
Cayenne S Electric$2,378,000666 HP3.8 s705 km
Cayenne Turbo Electric$2,858,0001,156 HP2.5 s669 km
Cayenne Coupé Electric$2,338,000442 HP4.8 s703 km
Cayenne S Coupé Electric$2,528,000666 HP3.8 s717 km
Cayenne Turbo Coupé Electric$3,008,0001,156 HP2.5 s682 km

Las cifras de potencia corresponden al overboost con Launch Control y la autonomía ECE es la indicada actualmente por Porsche México. El alcance real depende de conducción, clima, ruedas y uso del vehículo.

Gama Porsche Cayenne Electric en México
El Cayenne Electric se ofrece con carrocería SUV y Coupé.

PRESTACIONES

Del Cayenne Electric de 442 HP al Turbo de 1,156 HP

El modelo de acceso alcanza 442 HP con Launch Control y acelera de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos. El nuevo Cayenne S Electric ocupa el centro de la gama con 666 HP y 3.8 segundos. En la parte más alta, el Turbo Electric llega a 1,156 HP, 1,500 Nm y 260 km/h; Porsche lo presenta como su vehículo de producción más potente hasta la fecha.

BATERÍA Y CARGA

Arquitectura de 800 V y batería de 113 kWh

La batería de alto voltaje tiene 113 kWh y refrigeración por ambos lados. La carga rápida alcanza hasta 390 kW y puede llegar a 400 kW en condiciones específicas. Porsche estima que pasar del 10 al 80 % requiere menos de 16 minutos bajo condiciones óptimas.

Interior del Porsche Cayenne Electric
El habitáculo incorpora la nueva experiencia digital Porsche Driver Experience.

EQUIPAMIENTO

Pantallas OLED y suspensión neumática

El interior combina la pantalla OLED curva Flow Display con un cuadro digital de 14.25 pulgadas y, opcionalmente, una pantalla de 14.9 pulgadas para el acompañante. La suspensión neumática adaptativa con PASM forma parte del conjunto técnico; la dirección del eje posterior se ofrece como opción.

MERCADO NACIONAL

Disponibilidad y compra en México

La presencia de precios y configurador confirma la oferta comercial nacional, pero no garantiza inventario inmediato en cada agencia. Para una cotización final conviene confirmar equipamiento, plazo de entrega y cargos aplicables con un distribuidor Porsche.

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Fuentes oficiales