Rolls-Royce Motor Cars confirmó el inicio del programa global de pruebas de Project Nightingale, la primera Coachbuild Collection de la marca. El automóvil combina carrocería creada bajo los principios de coachbuilding con un sistema de propulsión completamente eléctrico y tendrá una producción de solo 100 unidades para clientes.
Producción prevista para clientes.
Trabajo colectivo de pruebas.
Modelado aerodinámico y túnel de viento.
Pruebas previstas en instalación de alta velocidad.
Un Rolls-Royce eléctrico llevado al extremo
El programa comenzará en el sur de Europa y después llevará los prototipos a condiciones que van desde el Círculo Polar Ártico hasta los desiertos de la Península Arábiga, incluyendo altitudes de hasta 2,750 metros. El objetivo es validar el automóvil en los climas y escenarios en los que sus propietarios podrían utilizarlo.
Ingeniería más allá de la autonomía
Rolls-Royce está trabajando especialmente en aerodinámica, ruido del viento y confort con el techo abierto. Project Nightingale incorpora un deflector de viento eléctrico desarrollado específicamente para el modelo y un techo con materiales de aislamiento acústico que combinan cachemira, tejido y compuestos de alto rendimiento.
El detalle más peculiar: Piano Boot
El denominado Piano Boot, que se abre lateralmente mediante un mecanismo en voladizo, será sometido a hasta 15,000 ciclos de apertura y cierre. Es un ejemplo del nivel de validación que la marca está aplicando a una colección concebida para ser extremadamente exclusiva, pero también utilizada en carretera.
¿Qué significa para el futuro de Rolls-Royce?
Project Nightingale no es un modelo de volumen ni se ha anunciado como una propuesta de venta general en México. Su importancia está en que muestra cómo Rolls-Royce está combinando electrificación, fabricación artesanal y nuevos conceptos de carrocería en la parte más exclusiva de su gama.
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Ver autos de lujo en Guadalajara →Fuente primaria: Rolls-Royce Motor Cars PressClub — Global Testing Programme for Project Nightingale.